Парктроник, как выбрать парктроник для автомобиля. Как выбрать парктроник?

Лучшие парктроники без проводов

Устройства такого типа исключают необходимость перетягивания и подключения проводов, благодаря чему значительно превосходят другие типы устройств. Функционирование беспроводного парктроника контролируется блоком управления, в котором обрабатывается радиосигнал и передаётся на дисплей в салоне авто.

1. ParkCity Kiev 818/302L – очень эффективная система, имеет несколько типов оповещений – голосовые, громкость которых можно менять по личным предпочтениям, и визуализация информации на жидкокристаллическом экране. Включается автоматически, ультразвуковые датчики обеспечивают быстрый обмен информацией. 
2. ParkCity Sydney 420/104 – пользователи отмечают обеспечение с его помощью более безопасной парковки. Датчики обладают высокой чувствительностью, а потому предотвращают появление даже самых мелких повреждений, также система реагирует на приближение посторонних предметов.
3. ParkMaster 4DJ-34 – обеспечивает быструю реакцию на любые помехи – действие происходит меньше чем за секунду. Невзирая на то, что у системы всего 4 датчика, радиус действия составляет 2,5 метра. Существует функция диагностики датчиков и запоминания выносных элементов.

Беспроводные устройства работают при температурах от -35 до 70 градусов, срабатывают на минимальной дистанции в 30 сантиметров, имеют привлекательный внешний вид, современные дисплеи и защищены от ложного срабатывания.

Конструкция

Парковочный радар является незаменимым помощником в городских условиях. Благодаря ему облегчается процедура парковки транспортного средства в ограниченном пространстве. Чтобы предупреждать водителя об опасности, каждый ультразвуковой датчик парковки обладает световыми и звуковыми сигнализаторами.

Самое главное устройство парковочного радара — электронный блок, который и отвечает за его работу. Одна из его задач — предупреждать водителя о вероятной неисправности парктроника. Если такое случится, он моментально подаст соответствующий сигнал автовладельцу.

Датчики следят за обнаружением препятствий. Они монтируются на переднем либо заднем бампере автомобиля, а их принцип действия основывается на ультразвуковых волнах. Датчики парктроника постоянно излучают волны, а при попадании препятствия либо постороннего предмета в область их действия, на электронный блок подается сигнал. Он, в свою очередь, по длине волны рассчитывает расстояние до постороннего объекта и информирует об этом автовладельца.

Все системы такого плана включают в себя привычный базовый набор. В первую очередь это ультразвуковые датчики, расположенные на переднем и заднем бампере авто. Далее идет электронный блок, отвечающий за получение сигналов от препятствий и делающий соответствующие выводы на экран и/или динамики.

Цена парктроника напрямую зависит от качества и количества вышеописанных составляющих, поэтому откровенно дешевые модели могут оповестить вас о препятствии только тогда, когда вы уже в него врежетесь. Так что здесь, как никогда, верно правило: «Скупой платит дважды».

Оптимальный набор датчиков

Теперь в вопросе о том, как выбрать парктроник, немного разобрались, однако надо решить проблему, сколько будет датчиков.

4 – оптимальный вариант для водителей с большим опытом, могут быть размещены по 2 спереди и сзади (больше так называемых темных или мертвых зон). Можно разместить все 4 только на заднем бампере. Используют в качестве страховки.

6 – лучшее соотношение качества и цены, считается самым оптимальным вариантом. Установка по количеству датчиков на каждый бампер в основном зависит от опыта вождения водителя. Например, хорошие профессионалы монтируют по три штуки на оба бампера. Если есть неуверенность, тогда стоит разместить 2 датчика спереди и 4 сзади.

8 – самый лучший и дорогой вариант. Монтируются ровно по 4 штуки на оба бампера, что позволяет практически полностью удалить слепую зону.

В любом случае, перед тем как покупать подобное устройство, стоит проконсультироваться со специалистом и для себя решить, насколько вы опытный водитель и сколько готовы потратить денег на такое оборудование.

Самые распространённые системы имеют врезные датчики. Но есть предложения с датчиками без необходимости сверлить отверстия в бампере. Такие парктроники могут быть накладными (на прищепках или лентах) или подвесными. Лучшие представители на начало 2018 года:

1. Парктроник AVSPS-164 – хорошая защита от столкновений. Могут запоминать выносные элементы, а потому хорошо контролируют местность сзади машины. Крепится к кузову прищепками, очистить от пыли и прочих загрязнений можно водой. Данные о ситуации вокруг машины передаются на светодиодный дисплей.
2. ParkCity Tokyo 418/501T – хороший обзор. В комплекте идёт камера, которая транслирует изображение в зеркало заднего вида. Прибор эффективен при любых погодных условиях и температурах. Датчики включаются вместе с переключением на заднюю передачу.
3. Sho-MeY-2651-N04 – хорошая цена. По качеству выше среднего уровня подобных моделей. Система очень точна в измерениях. Голосовая сигнализация устройства с помощью ультразвука находит препятствия. Установить датчики можно по-разному: наложить на бампер с помощью двустороннего скотча, присосок или защёлок.

Такие модели парктроников укомплектованы длинными кабелями, практичным дисплеем, их можно использовать в любое время года. В то же время количество датчиков бывает недостаточным, к тому же в комплекте большинства предложений нет камер.

Какой лучше выбрать?

Во время выбора надо определиться со всеми положительными и отрицательными сторонами моделей. Очень важна схема установки парктроника – если что-то сделано неправильно, тогда прибор может выводить неверные показатели. Неопытным водителям специалисты советуют устанавливать самые современные и функциональные устройства с камерой.

Естественно, их стоимость будет соответствующей, однако это меньше, чем платить за разбитую машину или даже несколько. К тому же можете не переживать, что вы случайно зацепите коляску с ребенком, велосипед, забор или любое другое препятствие, что может не только испортить вид вашего авто, но и сильно навредить другому человеку.

При выборе парковочного радара нужно учитывать:

1. Необходимо взвесить свой водительский стаж и подобрать под него количество датчиков парктроника.
2. Тщательно изучить поставщика парковочного устройства. Самые качественные модели, как правило, представлены официальными дилерами транспортного средства.
3. Рассмотреть вопрос метода крепления датчиков к бамперам.
   
4. Оценить условия климата, для которых изготовлен парковочный радар, и сравнить их с имеющимися.

Не так важно, какие парковочные системы выбрать. Наличие либо отсутствие жидкокристаллического дисплея — дело кошелька и вкуса.

Если обобщить все основные характеристики подобных устройств, то первое, на что стоит обратить внимание в магазине – это на количество датчиков и способы сигнализации. На обычный легковой автомобиль класса седан или хэтчбек достаточно четырех сенсоров на задний бампер и пару на передний.

Лучшие парктроники без дисплея

Производители парковочных радаров нашли способ хорошо удешевить свои предложения за счёт исключения из комплектации дисплеев. В таких моделях оповещение происходит посредством голоса или звука. По отзывам можно с лёгкостью понять, какой парктроник лучше купить:

1. Phantom FT-411 – имеет много функций. Предупреждает возможность ложного срабатывания. Размер датчиков достаточно компактный – 18,8 мм.
2. Spal EASY-400 PS-4FA – универсальная система. Датчики устанавливают на передний и задний бамперы. Чтобы включить передние устройства, нужно нажать кнопку, отключаются они самостоятельно через 30 секунд. Задние индикаторы включаются при задней передаче.
3. ParkMaster Plus BS-2264 создан, чтобы обезопасить водителя на дороге. Нет передних и задних датчиков, только боковые. Они обнаруживают угрозы во время движения. Система сообщает о препятствиях звуком. Чем оно ближе, тем сильнее нарастает звук. Если не соблюдать дистанцию в 30 сантиметров, будет слышен очень неприятный писк.

Такие системы характеризуются хорошей работой при любой погоде и критичных температурах. Полностью отсутствуют слепые зоны, обеспечена защита при движении назад.

Парковочные системы сейчас способны считывать массу информации об окружении кузова автомобиля. Самым востребованным из имеющихся предложений является ParkCity Kiev 818/302L. На экране парктроника как бы рисуют препятствия вокруг машины графически. Можно выбрать только визуальный режим, с голосовыми сигналами или звуковые сообщения.

Выбрав парктроник с дисплеем, нужно тщательно продумать место монтажа дисплея.

Лучше всего устанавливать дисплей в то место, куда вы чаще всего смотрите во время парковки (например, на зеркало заднего вида).

Ответив самому себе на эти простые вопросы, вы легко выберите тот парктроник, который будет устраивать вас в плане вида, цены, функционала и других параметров.

Лучшие голосовые парктроники

Парковочные системы такого типа вместе со звуком подают голосовые сигналы о расстоянии до препятствия. В топ лучших марок можно вписать следующие модели:

1. Steel Mate PTS 400 G1 – обладает самым длинным списком функций. Блок управления находится в зеркале заднего вида. Включает опции безопасного паркования.
2. Spal EVO-50 PS-4F – обладает огромным КПД. Укомплектовано датчиками, которые не боятся воды. Изделие оборудовано водонепроницаемыми датчиками. Динамик оповещения встроен в корпус, имеет 5 уровней тревожных сигналов.
3. FalconBPS-4S – очень простой. Размер датчиков не превышает 21,5 мм., оповещение происходит, начиная с 1,5 метра.

К некоторым моделям можно подключать экран, также регулируется громкость голосового сигнала, наличие большого ассортимента.

Система оповещения парктроников

Что касается способов оповещения, то решение вопроса какой парктроник лучше выбрать зависит только от вас и от того, сколько вы готовы заплатить за прибор. Самые простые варианты идут с цифровыми индикаторами на многосегментной шкале. В магазинах часто можно встретить подобные девайсы, интегрированные в зеркало заднего вида. Это очень удобно и не так бьет по карману, как с прочими более совершенными моделями.

Вся информация отображается на панели около водителя или на лобовом стекле. Существует несколько систем оповещения о ближайших препятствиях:

1. Звуковая.
2. Оптическая.
3. Цифровая.

Звуковая система наиболее распространена в этих устройствах. При появлении препятствия раздается сигнал, частота которого увеличивается в зависимости от приближения к объекту. Такие парктроники не удобно использовать при проблемах слухом или громкой музыке.

В оптической системе установлены светодиоды, которые меняют цвет с зеленых на оранжевые, а затем на красные. Световые индикаторы находятся на мониторе и отображают препятствия с разных сторон авто. Цифровая индикация оценивает расстояние до препятствия в метрах и выдает информацию на табло.

Информационное табло располагают или на панели возле водителя или на лобовом стекле – кому как удобно. Есть несколько систем оповещения о приближающихся препятствиях:

• звуковая;
• оптическая;
• цифровая.

Наиболее распространенное – звуковое оповещение. При появлении препятствия в зоне действия радара (от 2,5 м до 0,25 м для системы, расположенной на заднем бампере и до 1 м для датчиков, расположенных впереди) раздается прерывистый сигнал, частота которого с приближением увеличивается.

Оптическая система оповещения парктроника представляет собой светодиоды, которые изменяют цвет с зеленых (препятствие расположено далеко), на оранжевые, а затем красные по мере приближения препятствий. Обычно световые индикаторы расположены справа и слева на информационном табло и отображают положение препятствий на соответствующих сторонах  автомобиля.

Цифровая индикация – это расстояние в метрах до препятствия, которое отображается на информационной панели. Часто парктроники имеют несколько режимов отображения или есть возможность их переключения. Например, часто звуковые сигналы дублируются светодиодами,  иногда к ним еще добавляют и цифровое отображение.

Выбирая парктроник, обратите внимание, чтобы в приборе присутствовала возможность его отключения. Если вы попадете в пробку, а возможности отключить звуковой сигнал не будет, прибор будет подавать сигналы безостановочно, что не улучшит настроение.

Информационный экран, собственно, и является системой оповещения водителя о наличии препятствия. Конструктивно он представляет собой коробочку с экраном, на котором символьно изображается автомобиль и датчики, расположенные на бамперах, в зависимости от комплектации.

• Звуковая.
• Оптическая.
• Символьная.

Первый вид – самый простой. При наличии препятствия в зоне действия радаров (от 2,5 м до 25 см) начинает звучать прерывистый сигнал. По мере приближения препятствия (или автомобиля к нему) сигнал начинает учащаться. При непосредственной близости к бамперу звук становится непрерывным.

С помощью такой системы удобно парковаться на слух, но если со слухом проблемы или играет громкая музыка, то польза от парктроника значительно снижается. Следующая система – оптическая. Она представляет собой полоску светодиодов разного цвета, от зеленого до красного, в соответствии с близостью объекта.

Эти полосы располагаются справа и слева на информационном экране и соответствуют расположению препятствий на соответствующих сторонах автомобиля. Цифровое отображение – экран, на котором демонстрируются цифры – расстояние в метрах до объекта. Цифры часто дублируются звуковой индикацией и светодиодными полосками.

Система имеет возможность различных вариантов включения. В некоторых ситуациях цифровое отображение не слишком нужно, или, наоборот, при движении в пробке желательно отключить звуковое предупреждения, иначе парктроник будет постоянно пищать. Отзывы владельцев свидетельствуют, что все три системы одинаково удобны и комфорт пользования зачастую зависит от водительского стажа.

Лучшие ёмкостные парктроники

В отличие от описанных выше устройств, ёмкостная парковочная система имеет другой принцип действия. Датчиком выступает антенна-лента. Она соединена с блоком, который измеряет ёмкость наполнения в зависимости от расстояния к объекту. Лучшими ёмкостными устройствами считаются:

1. BHSS-300 – очень широко охватывает местность. Благодаря длинной ленте зона действия распространяется на предметы сзади и сбоку. Хорошо распознаёт маленькие столбики и штыри.
2. Challenger PS – самый удобный. Антенна крепится с внутренней стороны бампера, а потому хорошо защищена от грязи и повреждений.
3. U-302 – самый точный. Подходит для любых видов бамперов. Очень точно высчитывается расстояние до препятствия.

Такие парктроники исключают мёртвые зоны и незаметны снаружи. Работают только во время хода авто, иногда не распознают низкие объекты, функции могут нарушиться от воздействия металла.

Аудио

Аудио составляющая также важна. Далеко не каждому придется по душе слышать противный писк во время очередной парковки. Нормальная система должна быть оснащена тональной или прерывистой сигнализацией, то есть чем ближе вы к препятствию, тем активнее подается сигнал. Максимально удобным звуковым оповещением считается голосовое, указывающее конкретное направление и дистанцию.

Итак, какой парктроник лучше выбрать? Чтобы хоть как-то сориентироваться во всем том многообразии, что представлено на автомобильном рынке, разберем несколько конкретных моделей, отличившихся качественной составляющей и массой положительных отзывов пользователей.

Лучшие ленточные парктроники

Принцип действия этой системы очень схож с металлодетектором. Устанавливается так же, как и ёмкостный. Потому обеспечивает надёжность в период его эксплуатации. Здесь стоит выделить следующие модели:

1. Park-Lines с бипером – создаёт электромагнитные волны, которые распознают даже очень небольшие препятствия. Внутри салона устанавливаются динамик и блок управления, которые обеспечивают сигнал.
2. TigerTG-U302 – реагирует очень быстро. Включение происходит вместе с переключением на заднюю передачу. Очень стабилен в работе, обеспечен медным соединительным кабелем.
3. X-TremeEPS-DUAL – обеспечивает хороший обзор. Для него не страшны помехи любого вида, будь то бордюр, столб или куст.

Такие системы запоминают выносные элементы, обеспечивают лёгкую манёвренность, защищают от мёртвых зон, хорошо скрыты от посторонних глаз. При этом бывают часто ложные сигналы, не распознаются помехи, которые стоят рядом во время срабатывания зажигания.

«сПАРК 4R БиЗОН»

Это сравнительно простая и довольно интересная модель от отечественного производителя. Отличается она от прочих аналогов своими функциональными особенностями. Первое, на что стоит обратить внимание – это способ установки. Здесь таковых аж четыре варианта.

Следующая особенность – это наличие датчиков, контролирующих мертвые зоны. Активируются система в автоматическом порядке сразу после того, как вы включите поворотник. Этот момент позволяет исключить большинство неприятностей во время перестроения с одной линии движения на другую.

Еще одна примечательная черта модели – это режим обучения, позволяющий настроить прибор под свой стиль вождения. После того как вас проведет по всем пунктам грамотный мастер настроек, можно смело исключить добрую половину ошибок парктроника по вине водителя (лихая или слишком осторожная езда).

Ну и производитель также порадовал своих потребителей разнообразием цветовых схем прибора и просто огромным выбором всевозможных датчиков.

Преимущества модели:

• наличие датчиков, контролирующих мертвые зоны;
• можно ставить сенсоры с разными диаграммами направленности;
• более десятка цветовых решений прибора;
• программируемый дисплей (можно менять гамму индикаций).

Недостатки:

• отсутствуют аудиооповещения для мертвых зон.

Ориентировочная стоимость – порядка 4000 рублей.

Модель «сПАРК 8M» – это гибридный парктроник, где система встроена в зеркало заднего вида. Добрая половина таких приборов оснащена простой линейной индикацией и контролирует только одну зону. Данная модель отличилась современной графической шкалой на люминесцентных лампах, причем изображение выводится в цвете, а не однотонным полотном. Кроме того, устройство спокойно работает с двумя зонами контроля.

Контрастный и цветной экран позволяет максимально комфортно прочитать информацию с зеркала, а толковые датчики расскажут в каком направлении находится препятствие и сколько метров до него осталось. Парктроник начинает работать в полную силу только при включенной задней передаче или нажатии на педаль тормоза (можно настроить), поэтому сигнализация не будет мешать в других режимах движения.

Другая примечательная особенность парктроника «сПАРК 8M» – это увеличенная в сравнении с другими аналогами зона обнаружения посторонних объектов. Также стоит отметить наличие в модели модификации «БиЗОН», которая помогает открыть мертвые зоны.

В целом прибор получился на удивление компактным, многофункциональным и главное – эффективным. Единственное, что может омрачить радость покупки – стоимость парктроника. Для отечественного автолюбителя сумма в 10 тыс. рублей далеко не маленькая, поэтому модель пусть и хорошая, но с популярностью у нее не все так радужно.

Плюсы парктроника:

• сенсоры берут в расчет конструкцию кузова (фаркоп, запасное колесо и т. п.);
• практически мгновенная реакция системы на внезапные препятствия;
• минимальная дистанция обнаружения объектов – 16 см;
• качественный дисплей с понятной информацией;
• симпатичный внешний вид.

Минусы:

• цена высоковата для отечественного потребителя;
• отсутствует голосовая сигнализация.

Ориентировочная цена – около 9000 рублей.

Лучшие электромагнитные парктроники

Датчики таких парктроников крепятся к внутренней стороне бампера, создают электромагнитное поле, которое реагирует на препятствия. Лучшие представители таких моделей:

1. AIRLINEAPS-ML-03 – не выделяется на фоне кузова автомобиля. Обнаружив препятствие, подаёт сигнал о приближении.
2. U-301 – не пропускает никакие преграды, мёртвой зоны нет. Имеет радиус действия до 90 см.
3. ParkCity Center 418/102 LWBlack – не наносит вреда слуху человека. Оповещение происходит с помощью звуковых сигналов и световым индикатором. 

Системы достаточно компактны, отсутствуют мёртвые зоны, измерения точны, хорошо распознаются помехи. Но расстояние срабатывания ограничено относительно небольшой цифрой, не определяется местонахождение препятствия относительно кузова.

Лучшие парктроники с многосегментными линейными индикаторами

Выбор систем с такими устройствами достаточно скуден. Потому можно выделить всего два самых ярких представителя:

1. сПАРК 4R БиЗОН – удобный отечественный вариант. Устанавливается 4 разными способами, меняются режимы показаний датчиков, контролируются мёртвые зоны, хороший выбор цвета. У него есть даже режим обучения, он поможет настроить систему под себя.
2. BlackView PS-4.1 – самый распространённый. В наличии чувствительные сенсоры, дистанция срабатывания до 2,5 метра, интересный дизайн дисплея, может быть укомплектован датчиками двух типоразмеров.

Если установить одну из этих систем, жалеть точно не придётся. Они очень функциональны, отображают разные виды информации на дисплее.

Подводя итог

Выбирая приборы такого плана в первую очередь необходимо определится с датчиками: нужны ли вам они на переднем бампере или хватит только задних сенсоров. Если возможность есть, то лучше присматривать варианты с камерой заднего вида. Стоят они ненамного дороже своих «слепых» собратьев, но практичности прибавляют массу.

Не стоит покупать откровенно дешевые модели. Они не только будут занимать и без того ценную площадь на лобовом стекле или панели приборов с практически нулевой пользой, но и могут привести к аварии. На таких системах экономить не стоит.

Передний и задний парктроник

Помимо всего вышесказанного, парковочные радары отличаются по месту монтажа — парктроник заднего вида, переднего вида либо комбинированный парктроник (задний плюс передний). Задний парктроник является самой распространенной вариацией.

Любой автовладелец мечтает установить на свой автомобиль парктроник с камерой заднего вида. Лучшим представителем этой касты признан ParkMaster 4-DJ-92. В комплект этой системы входят монитор с видеовыходом, 4 датчика, чувствительная камера заднего вида, бипер.

Во время работы на монитор транслируется картинка с камеры с обозначением расстояний до препятствий по разным сторонам автомобиля. Таким образом, водитель полностью контролирует машину во время парковки, заплатив за это небольшую цену. Необходима периодическая чистка объектива камеры.

Как понятно из названия категории, эта система устанавливается в задней части машины. Можно установить от 2 до 8 датчиков. Такие системы иногда имеют не только задние, но и передние, и боковые индикаторы. О приближении к препятствию оповещает звук или голос. Устройство работает при очень высоких ( 80) и очень низких (-30) температурах.

По отзывам можно выделить несколько самых надёжных и популярных моделей:

1. RolsenRPS-100 – самый бюджетный вариант. Стоит недорого, но имеет хорошие характеристики и массу достоинств. Оповещает звуком.
2. ParkMaster 8 DJ 29 – имеет самый широкий список функций. Обнаруживает объекты сзади и спереди, распознаёт столбы, низкие бордюры, запоминает выносные элементы.
3. ParkCity Tallin 818/305L Park – обеспечивает комфорт благодаря жидкокристаллическому дисплею. Именно на нём отображается информация о ситуации спереди и сзади.

Такие парктроники быстро обнаруживают препятствия, диагностируют неисправность, в них можно настраивать громкость, но имеют ограниченный обзор.

Парктроники отличаются местом установки датчиков: они бывают задними, передними и совмещёнными.

Наиболее распространены задние парктроники – датчики такого устройства устанавливают в задний бампер автомобиля. Обычно используют 2-4 датчика (лучше всего использовать 3 или 4 датчика, так как часто пара датчиков образует «слепые зоны»). Срабатывают задние парктроники на расстоянии 1,5-2 метров.

Передний парктроник отличается от заднего наличием входа для подключения к датчику скорости (при движении на скорости свыше 20 км/ч парктроник выключается).

Вы можете отрегулировать чувствительность обоих типов датчиков – оптимальной дистанцией срабатывания будет 60-80 см.

Совмещенные парктроники идут в комплекте с общим блоком, а также 6 или 8 датчиками (4 датчика устанавливают сзади, а остальные – на переднем бампере). В таких парктрониках имеются 2 типа сигналов биппера, один из которых характеризует приближение препятствия к заднему бамперу, а другой – к переднему.

Передний и задний парктроник

Передний парковочный радар устанавливается на передний бампер. Лучшие представители этой категории:

1. PHANTOMBS-400FF – очень продуманная модель. Укомплектована 4 детекторами, которые можно красить, а потому они идеально вписываются во внешний вид автомобиля. На цветовом индикаторе внутри отображается расстояние до помехи.
2. ParkMaster 4-DJ-32F – достаточно действенный экземпляр. Отлично работает в тёмное время суток, видит низкие помехи, небольшие препятствия, имеет приятный дизайн. Обеспечивает диагностику датчиков, запоминает выносные элементы, убавляет громкость радио.
3. SteelMate PTS 410M10FWhite – очень небольшой, общий вес составляет меньше 1 килограмма. Если установлено только 2 датчика, перебоев в работе не будет.

Обычно такие устройства подключают к первой передаче, включаются автоматически при зажигании, а когда скорость превышает 20 км./ч., самостоятельно отключаются. Парковочные системы очень популярны. Их ассортимент настолько широк, что составить хоть какой-то рейтинг практически нереально. Всегда найдётся что-нибудь лучше или более инновационное. В конечном счете, выбор всегда за владельцем.