Содержание
Как правильно выбрать лампы?
В конструкции фары городского «компакта» от Daewoo применены стандартные лампы ближнего и дальнего света типа Н4. Главным отличием данной лампочки (к слову, наиболее распространенной на рынке), является ее конструктивная простота и надежность. Она выражается в том, что здесь применяется две нити накаливания – для ближнего и дальнего света соответственно.
Несмотря на то, что источник света Н4 не претерпел существенных изменений за всю историю производства, его эффективность обуславливается рядом конструктивных аспектов, включая качество материалов, тип используемого в колбе газа, точность изготовления и т.д.
В фарах головного света Matiz, как уже отмечалось выше, используются стандартные источники света Н4 мощностью в 60/55 Вт, рассчитанные на рабочее напряжение в 12В и используемые во многих других моделях автомобилей Daewoo. Найти их можно практически в любом магазине автозапчастей. Тем не менее, при покупке стоит обратить на несколько важных аспектов:
- Лампочки конкретной фирмы должны иметь сертификацию автопроизводителя, что, обычно, указывается на упаковке;
- Мощность ламп должна полностью соответствовать таковой для рассматриваемой модели автомобиля;
- Лампочка не должна иметь заметных повреждений и иметь заводскую упаковку с соответствующей защитой (как правило, это голографическая наклейка).
Эти простые критерии позволят вам легко отличить качественную лампу от подделки и быть застрахованным от возможных проблем в виде преждевременного выхода из строя либо высокой нагрузки на бортовую электросеть автомобиля.
Несмотря на доступную цену, они часто имеют нестабильное качество изготовления, а их реальные эксплуатационные параметры зачастую не соответствуют заявленным изготовителем.
Замена противотуманной фары
Замена лампочек на Daewoo Matiz – процедура весьма простая и может выполняться автовладельцем самостоятельно без использования специального инструмента. Для осуществления такой процедуры вам необходимо:
- Отсоединить штекер с проводкой от фары автомобиля, получив доступ к резиновому уплотнителю, который препятствует попаданию влаги внутрь;
- Аккуратно снять уплотнитель (выполнять данную операцию следует вручную, без использования вспомогательных средств типа отвертки, дабы избежать его повреждений);
- Получив доступ к корпусу патрона лампы, необходимо освободить ее от удерживающего фиксатора, сжав его концы и отведя в сторону;
- Извлечь неисправную лампочку и установить на ее место новую, заблокировав ее с помощью пружинного фиксатора;
- Осуществить сборку фары в обратной последовательности (при этом помните, что при обратном монтаже резинового уплотнителя его язычок должен размещаться вверху).
Важным нюансом при замене лампочек является аккуратность при проведении процедуры. В частности, нельзя трогать колбу голыми руками (если избежать прикосновений не удается, используйте перчатки). Связано это с тем, что потожировые следы на поверхности приводят к потемнению в процессе эксплуатации, а также преждевременному выходу из строя в результате изменения температурного баланса ламп.
Происходит это потому, что температура лампочек при их работе весьма высока, и посторонние вещества на поверхности сильно влияют на ее рабочие свойства. Кроме того, следует избегать попадания пыли и влаги в корпус фары через отверстие, в котором размещается лампочка.
Кроме фар головного света, иногда, возникает необходимость провести обслуживание противотуманных фар. Как снять фару на матизе, в ситуации с противотуманным светом, мы сейчас и рассмотрим. Как и в случае с основными фарами, необходимо отключить «минусовую» клемму от аккумулятора, чтобы обесточить систему. Далее, проводим демонтаж переднего подкрылка с той стороны, с какой находится и сама фара.
Надавливаем немного на фиксатор колодки, дабы можно было отключить колодку жгута проводов от самой фары. Теперь необходимо будет провернуть крышку фары по направлению против часовой стрелки. Это позволит нам снять данную крышку и отключить наконечник провода лампы от соответствующего вывода, располагающегося на крышке.
Противотуманные фары, также, могут быть разных типов, но с тем же принципом установки
Противотуманная фара авто
Противотуманная лампа
Далее наступает очередь вывода держателя лампы, который располагается ближе к центральной оси автомобиля, из зацепления с крючком, немного провернув его. В результате, мы сможем демонтировать лампу из соответствующего разъёма. Для установки лампы обратно, последовательность действий будет противоположной.
Если же необходимо снять саму противотуманную фару, то нужно будет демонтировать передний подкрылок с той же стороны, что и фара, и отключить колодку жгута проводов от соответствующего разъёма фары. Далее, необходимо будет посредством фигурной отвёртки типа «Филипс» открутить три самореза, что и позволит нам снять фару.
Процесс сборки будет проводиться в обратной последовательности.
Таким образом, мы рассмотрели вопросы демонтажа фар головного света и противотуманных фар. Несмотря на то, что данный процесс довольно прост, он может неблагоприятно повлиять на настройку света головной оптики. Поэтому, нам нужно будет провести регулировку данного параметра.
Что же касается регулировки противотуманных фар, то она будет ещё проще. Если вы задаётесь вопросом,как отрегулировать фары на дэу матиз, то данный процесс проводится, зачастую, одновременно с такими же действиями для основных фар, поэтому подготавливать автомобиль специально не придётся.
На экране, который послужит местом, на который будет проецироваться свет, рисуется ещё одна горизонтальная линия. Её уровень должен быть на 10 сантиметров выше, нежели уровень центральной оси противотуманных фар. А вот на 10 сантиметров ниже данной линии рисуется ещё параллельная черта.
Для непосредственной регулировки, нужно будет найти в нижней части автомобиля специальный регулировочный винт. Отличить его будет очень просто, так как он выполнен из белого полимерного материала в треугольной форме с немного вогнутыми боковинами. Прокручивать данный винт можно, как в направлении по часовой стрелке, так и против неё, до того момента, пока расположение пятен света не будет правильным.
Речь идёт о том, чтобы центральная линия светового потока находилась на нижней горизонтальной отметке, а само пятно света фар было бы не выше верхней горизонтальной линии. Кроме того, на центральной оси свет фар будет немного перекрывать друг друга, на что укажет более яркий участок овальной формы.
Регулировка пучков света фар
В идеале, регулировать направление света фар нужно только на специализированном оборудовании в автомобильном сервисе. Однако, по тем или иным причинам, такая возможность присутствует далеко не всегда. Это говорит о том, что нам нужно уметь проделать данную операцию и у себя дома. Благо, регулировка фар на дэу матиз довольно простой процесс.
Важное замечание: регулировка должна проводиться лишь при полной заправке топливного бака и в снаряжённом состоянии; давление воздуха в шинах должно соответствовать рекомендованным производителем параметрам; а на водительское сидение должен быть помещён груз в 75 килограммов.
Получаем доступ к регулировочным винтам
Автомобиль устанавливается на ровной поверхности таким образом, чтобы расстояние до экрана, на котором и будет проводиться визуальный осмотр направления светового потока, составило ровно десять метров. В качестве экрана может быть использована стена дома или гаража, а также любой другой ровный плоский предмет, как то плита OSB или же простая фанера.
На данной поверхности необходимо нанести горизонтальную линию, уровень которой должен находиться на той же отметке, что и расстояние от центра фар до пола. Немного ниже (10-15 см) от данной линии, на экране рисуется ещё одна линия, параллельная первой.
Далее, необходимо нанести вертикальную линию, которая укажет на ось авто. Нужно учитывать, что расстояние до левой и правой фары должно быть одинаковым. Таким же образом, наносятся ещё две линии, каждая из которых соответствует центру левой и правой фары.
После того как экран для регулировки готов, можно начинать и саму регулировку. Для этого, устанавливаем регулятор электрокорректора фар в нулевое положение, что указывает на наличие одного водителя или же водителя вместе с пассажиром на переднем ряде сидений.
Включаем ближний свет. Теперь необходимо закрыть правую фару чем-либо, что не пропускает свет. Тут необходимо учитывать, что в таком положении фара не может прибывать дольше нескольких минут, так как это может привести к увеличению температуры внутри неё с дальнейшими неблагоприятными последствиям. Чтобы не рисковать, можно просто отключить от неиспользуемой фары колодку проводов.
На каждой из фар вы сможете обнаружить по два регулятора, которые помогут откорректировать направление света фар. Для начала работ находим тонкую и длинную крестообразную отвёртку типа «Филипс», которая устанавливается в зацепление со звёздочкой регулятора.
Если необходимо провести горизонтальную корректировку, то для этого прибегаем к вращению регулятора, который находится в непосредственной близости к крылу автомобиля. А вот в случае, когда необходимо выполнить вертикальную корректировку, необходимо задействовать тот регулятор, который располагается возле решётки радиатора.
Доступ к винтам практически ничем не утруднен
Нужно помнить, что верхняя граница светового потока должна точно совпадать с нижней горизонтальной линией, которую мы предварительно начертили. В то же время, точка пересечения наклонного и горизонтального участка светового потока обязана совпадать с линией, которая соответствует центральной части фары. Данный процесс выполняется одинаково, как на левой, так и на правой фаре.
Выводы
Как видно из вышеизложенного, автомобили Daewoo, и хэтчбек Matiz в частности, предлагают своим владельцам простоту замены элементов светотехнического оборудования. Тем не менее, при их покупке очень важно следовать рекомендациям автопроизводителя к подобным расходным материалам (для всех моделей Daewoo они изложены в инструкции по эксплуатации автомобиля), а также пользоваться продукцией проверенных производителей и поставщиков.