Замена по сроку эксплуатации
- Замена охлаждающей жидкости проводится каждые 10 лет. Для этого необходим антифриз спецификации WSS-M97B44-D. Заправочный объем — 6,5 литра.
- Замена масла в МКПП и АКПП производителем не регламентируется и производится при ремонте. Тем не менее, в наших условиях эксплуатации желательно контролировать уровень и качество масла.
- Цепь ГРМ — на двигателе 2.0 используется цепь, которая рассчитана на весь срок службы, как утверждает руководство по ремонту.
Замена охлаждающей жидкости происходит не ранее чем через 240 000 км пробега либо по истечению 5 лет. С завода заливается Antifreeze General Motors DEX-cool Longlife (G12), арт. 1940678 (5 л.), цена 1800 рублей.
В радиатор автомобиля Chevrolet Captiva запрещается заливать воду (в том числе и дистиллированную), потому что в жару при температуре 100 °С вода будет закипать и в результате образуется накипь.
Замена масла в механической коробке передач заводом-изготовителем не предусмотрена, так как рассчитана на весь период эксплуатации, но автовладельцы рекомендуют его менять на пробеге 75 тыс. км. Заливается оригинальное масло General Motors SAE 75W-90, каталожный номер 89021806 (для 2,2 л мотора), цена 2100 за 1 л. и арт.
Что касается замены масла в АКПП (для двигателей 2.2), то тут изготовитель в руководстве по эксплуатации и ремонту прописывает, что лучше его заменить на пробеге 75 тыс. км. В автоматическую 6-ступенчатую коробку в авто Captiva II C140 (выпуск с 2011-2018 год) можно залить Havoline Synthetic ATF Multi-Vehicle DEXRON-VI, каталожный номер 055223597134, цена 540 руб за 4-х литровую канистру.
Трансмиссионная жидкость за весь период эксплуатации в нормально работающей коробке должна оставаться чистой. Допускается лишь небольшое изменение ее цвета – она темнеет.
Для автомобиля Шевроле Каптива 2.4 в АКПП можно заливать жидкость ATF от General Motors, спецификация JWS 3309 US, каталожный номер 93743381, цена 720 руб.
В авто с двигателями 3.2 в автоматическую коробку передач заливают оригинальное масло General Motors, арт. 93160393, цена 920 руб.
Замена цепи ГРМ предусмотрена каждые 240 тыс. км пробега, либо по истечению 10 лет.
В комплект замены цепи ГРМ Шевроле Каптива (для 2.2) входит:
- рычаг цепи ГРМ, арт. 96868279, цена 588 руб.;
- цепь ГРМ, арт. 12 633 452, цена 3300 руб.;
- прокладка натяжителя цепи, арт. 125 894 79, цена 750 руб.;
- прокладка ГБЦ, арт. 12 595 107, цена 1300 руб.;
- прокладка ГБЦ левая, арт. 12 595 106, цена 1730 руб.;
- направляющая цепи ГРМ, арт. 12 586 961, цена 1600 руб.
В комплект замены цепи ГРМ Шевроле Каптива (для 3.2) входит:
- цепь ГРМ распредвала верхняя, арт. 12616608, цена 3900 руб., также можно брать General Motors 12599718, цена 3400 руб.,
- направляющая цепи ГРМ, арт. 12623513, цена 1400;
- рычаг подвески, арт. 44913, цена 14200 руб.;
- распредвал, арт. 12788929, цена 3860 руб.
Омывающая жидкость можно заливается по мере использования. Можно покупать от производителя Wynn’s, каталожный номер W45202, цена 160 руб. за 1 л.
Состояние жидкости гидроусилителя необходимо проверять каждые 30 000 км, а менять с периодичностью 80 000 км. С завода заливается General Motors, арт. 12345866 (для 2.2 и 3.2), цена 1000 руб. за 0,4 л., или ATF арт. 19 40 184 (для 2.4), цена 700 руб.
В инструкции по использованию авто Шевроле Каптива производитель акцентирует внимание автомобилиста на своевременном проведении технического обслуживания для того, чтобы вовремя отреагировать на поломку и провести ремонт. Конечно, в разы дешевле обойдется ремонт если все работы выполнить самостоятельно, но, а если профессиональное оборудование отсутствует, то так или иначе придется обратиться к специалистам.
Ни одна система автомобиля не способна работать вечно без диагностики, ремонта, замены определённых элементов. Со временем свечи зажигания требуют замены, двигатель – слива и заливки нового масла, а о топливных, воздушных и масляных фильтрах и речи идти не может.
По истечении определённого периода времени фильтры забьются, что приведёт к чрезмерному расходу бензина и масла, плохой пропускной способности воздушной и жидкой среды, прочим проблемам. В итоге автомобилист заплатит намного больше, так как вовремя не провёл ТО для своего автомобиля Nissan Tiida.
Стоимость
Цена проведения ТО для Nissan Tiida зачастую зависит от срока эксплуатации, пробега авто. При этом может потребоваться проведение иных работ, что бывает связано с повреждениями, приобретёнными в процессе использования машины.
Необходимость
Плановое ТО Nissan Tiida проводят для того, чтобы каждая система машина работала на полную, а не сбоила или вовсе отказывала. Осуществив ТО в назначенный срок, можно на долгое время избавиться от переживаний, проблем с двигателем, выхлопной, кондиционирующей, прочими системами машины.
Специалисты проводят плановое ТО для Tiida в сжатые сроки, с соблюдением всех стандартов, указанных компанией Nissan. Это означает, что клиент сможет скорее отправиться в путь на автомобиле, системы которого были продиагностированы, проблемы – устранены, а расходники заменены в соответствии с регламентом.
Обращаясь за услугой проведения ТО для Tiida, клиент получает в итоге исправное авто, системы которого будут находиться практически в том же состоянии, что и при покупке в салоне.
Стоимость ТО Форд Фокус 3
Подводя итог по предстоящим расходам, цена ТО Форд Фокус 3 составит почти 4000 рублей. И это только за базовые расходные материалы при прохождении первого технического обслуживания, не считая стоимости услуг СТО.
Снизить цену можно используя аналоги оригинальных расходников. Некоторые производители предлагают свои фильтры, ремни и т.д., которые имеют более низкую стоимостью, не уступая по качеству тем, что идут на авто с завода.
При втором и третьем к этой стоимости приплюсуем 600 р. за тормозную жидкость и примерно 1200-1600 рублей за свечи зажигания. Самым дорогим будет ТО 4 или 8, так как придется менять и масло с фильтрами, и ТЖ, и (возможно) ремень ГРМ. Итого: 9900 рублей.
| Стоимость тех.обслуживания Фольксваген Форд Фокус 3 | ||
|---|---|---|
| Номер ТО | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| ТО 1 | моторное масло — 183199 масляный фильтр — 1714387 или 5015485 воздушный фильтр — 1848220 салонный фильтр — 1709013 |
4000 |
| ТО 2 | Все расходные материалы первого ТО, а также: тормозная жидкость — 1776311 |
4600 |
| ТО 3 | Все расходные материалы первого ТО, а также: свечи зажигания — 1685720 или 5215216 |
5400 |
| ТО 4 (8) | Все расходные материалы первого и второго ТО, а также: комплект ремня ГРМ — 1672144 |
9900 |
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на осень 2017 года для Москвы и области.
В результате всех выше рассмотренных ТО по замене, кроме плановых проверок нужно делать дополнительные, чтобы вовремя найти неисправность и устранить.
| Стоимость тех. обслуживания Шевроле Каптива 2.2 | ||
|---|---|---|
| Номер ТО | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| ТО 1 | моторное масло — 151523 масляный фильтр — 93745801 уплотнительное кольцо сливной пробки – 96440223 салонный фильтр — 96440878 |
5100 |
| ТО 2 | Все расходные материалы первого ТО, а также: свечи зажигания — 12625058 |
5750 |
| ТО 3 | Повтор первого ТО. | 5100 |
| ТО 4 | Все работы предусмотренные в ТО 2: воздушный фильтр – 22745823 топливный фильтр – 93181377 |
11650 |
| ТО 5 | Повтор ТО3: | 5100 |
| ТО 6 | Все работы предусмотренные в ТО 2. | 7050 |
| ТО 7 | Повтор первого ТО | 5100 |
| ТО 8 | Повтор ТО4 | 11650 |
| Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу | ||
| Охлаждающая жидкость | 1940678 | 330 |
| Омывающая жидкость | W45202 | 160 |
| Тормозная жидкость | 93745443 | 230 |
| Жидкость системы ГУР | 12345866 | 1000 |
| Комплект цепи ГРМ | цепь ГРМ — 12 633 452 рычаг цепи ГРМ – 96868279 прокладка натяжителя цепи – 125 894 79 прокладка ГБЦ – 12 595 107 прокладка ГБЦ левая – 12 595 106 направляющая цепи – 12 586 961 |
3300 588 700 1300 1730 1600 |
| Масло АКПП | 055223597134 | 540 |
| Масло в МКПП | 89021806 | 2100 |
| Приводной ремень | 96440421 | 2500 |
| Обводной ролик | 09128738 | 1400 |
| Ролик натяжителя приводного ремня | 96440419 | 3100 |
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на 2018 год для Москвы и области.
| Стоимость деталей и работы, руб. | ||
|---|---|---|
| Номер ТО | 2.4 МКПП (АКПП) | 3.2 МКПП (АКПП) |
| ТО1 | 6350 | 6620 |
| ТО2 | 9650 | 7660 |
| ТО3 | 8550 | 7020 |
| ТО4 | 9650 | 10260 |
| ТО5 | 12300 (14900) | 6620 |
| ТО6 | 26450 | 8060 |
| ТО7 | 6350 | 6620 |
| ТО8 | 9650 | 15660 |
Когда вовремя не проводить техническое обслуживание, то есть огромный риск поломок, аварий и несчастных случаев и как факт ремонт на кругленькую сумму, поэтому необходимо в обязательном порядке проводить техническое обслуживание вашего транспортного средства.
Завод изготовитель рекомендует для каждой модели определенный регламент проведения технического обслуживания, но он может быть изменен в зависимости от необходимости замены тех или иных деталей. Срок использования деталей зависит не только от качество топлива, но и от манеры вождения, поэтому срок замены может наступить гораздо раньше, чем рекомендует производитель.