Пошаговое руководство по замене передних опорных подшипников Форд Мондео 4 (3, 2, 1)
Более детальную проверку можно осуществить с помощью помощника:
- Откройте капот и попросите помощника повернуть рулевое колесо (при наличии усилителя руля двигатель следует завести). Положив руку на опору, вы почувствуете удары и щелчки. Более точно неисправность определяется с помощью автомобильного стетоскопа.
- Раскачайте автомобиль из стороны в сторону с помощью напарника. Неисправная опора будет издавать стуки.
— стук или скрип под капотом, где крепятся передние стойки;
— стук усиливается при поворотах либо при неровной дороге;
— возникновение проблем с управлением (чувствительность, люфт руля, маневренность);
— выпирание верхней части стойки происходит, когда «опорник» уже разрушился.
Если вы наблюдаете такие неполадки, проведите диагностику:
- Включите ручной тормоз, заглушите двигатель автомобиля;
- Откройте капот, найдите опорные чашки, там расположен опорный подшипник;
- Одной рукой прижмите опору, другой раскачайте автомобиль сверху вниз, или попросите помощника.
- Если опора стучит, скрипит, или шатается, то понадобиться замена опорного подшипника.
- Повторите операции с другой стойкой.
— Удовлетворительное качество дорог;
— Не бережливая езда по ямам и выбоинам;
— Загрязнение опоры внутри, попадание влаги, пыли.
— Некачественный подшипник, а так же смежные детали.
1. Подготовительные мероприятия.
2. Разборка и снятие стойки, демонтаж опорного подшипника.
3. Замена задней ступицы Форд Мондео производится в случае ее выхода из строя, когда во время движения слышны. Установка нового «опорника», обратная сборка, монтаж узла.
Подготовка к замене подшипника
Перед заменой опорного подшипника, поставьте автомобиль на ровную поверхность, обеспечьте освещение. Замена масла в коробке «автомат» Форд Мондео своими силами ford-. Ручной тормоз выключается, включается первая передача, при этом не забудьте поставить противооткатные упоры под задние колеса.
Необходимый набор инструмента:
- Длинный торцевой ключ;
- Набор головок (18, 15, 17, 32, 15);
- Набор шестигранников;
- Отвертка;
- Молоток;
- Домкрат;
- Съемник шаровых опор (опционально);
- Стяжки для пружин амортизаторов;
- Ключ динамемотрический (желательно).
Перед разборкой и снятием стойки ознакомьтесь с конструкцией и устройством узла.
Снятие передней стойки с опорным подшипником
- Перед тем как поднять машину домкратом, для безопасности работ, сначала ослабляют болты колеса, потом срывают ступичную контргайку.
- Второй этап — поднятие авто домкратом, установка подпорок.
- Снимаем колесо, далее аккуратно отверткой отсоединяем датчик АБС.
- Теперь откручиваем крепления стойки стабилизатора. Какое масло залить в гур форд мондео 4 : Путешествия — headbreaker. Используем шестигранник № 8, для фиксации, ключик № 17 с трещоткой для откручивания.
Шеф крутит гайки Замена стоек Ford Mondeo IV инструкция
А что выберете вы, ремонтировать авто в сервисе или сделать по мере возможностей самому и сэкономить свои…
Снимаем передний рычаг Ford Mondeo
Снимаем передний рычаг автомобиля Ford Mondeo 4. Борт журнал на Д2
- Торцевым ключом № 32, скручиваем ступичную контргайку.
- Следующая операция – молотком выбиваем ШРУС, так, чтобы его торец ушел внутрь ступицы.
- Затем поворачиваем весь узел, так чтобы получить доступ к креплениям тормозного суппорта.
- Отворачиваем два болта суппорта головкой № 15. Далее отсоединяем тормозной шланг от стойки, подвешиваем суппорт проволокой к кузову авто.
- Теперь снимается тормозной диск. Замена задней ступицы Форд Мондео своими руками ford-master. С завода Форд Мондео 4 выпускающийся с 2007 по 2014 годы, оснащается 16-ти и 17-дюймовыми. Потом отворачиваем болт рулевой тяги головкой № 15.
- Чтобы снять рулевой наконечник, используем специальный съемник, либо придется выбивать молотком, но в этом случае есть риск повредить деталь, и её потребуется менять.
- Следующая операция – откручивание болтов шаровой опоры головкой на 18.
- Чтобы снять шаровую, требуется разогнуть крепление отверткой, которую вставляют и забивают в паз. Молотком аккуратно выбиваем шаровую опору из отверстия, или делаем рычаг при помощи ключа. Теперь весь узел нижней части стойки снимается со ШРУСа.
- Затем открываем капот, снимаем защитную крышку верхней опоры, где расположены три крепления.
- Откручиваем крепления ключом на 13. диски для FORD Mondeo IV литые диски на Форд Мондео 4 приобретают у нас колеса снова и снова. В результате — стойка отсоединена, достаем модуль вместе с поворотным кулаком и переносим на стол для снятия опорного подшипника.
- Сначала устанавливаем на переднюю стойку стяжки для пружин, либо используем специальный станок, как представлено в примере.
- Теперь откручиваем прижимную гайку шестигранником № 6 и головкой №18, потом снимается сам «опорник». Вариант со стяжками описан в статье по ремонту опор у Ford Focus 2.
- Снимается опорный подшипник вместе с верхней крышкой и буфером хода. Защитный чехол от амортизатора остается внутри.
- Резиновую защиту так же снимаем с помощью отвертки (при необходимости меняем на новую). Демонтаж и разборка стойки для замены опорного подшипника закончены.
Установка нового опорного подшипника на стойку Форд Мондео 3 (4, 2, 1)
- Сначала вставляем новый буфер хода сжатия в резиновую гофру. Замена шпилек ступицы на Форд Мондео в. Потом на буфер одеваем новый «опорник». Проверяйте надежность фиксации. Соблюдайте схему сборки, смотрите метки на фото..
- Теперь собранную конструкцию вставляем обратно в пружину, надеваем на ось, крепим к стойке, так же как и снимали. Далее достаем шток шестигранником.
- Фиксируем шток в верхнем положении, так чтобы накрутить крепеж по резьбе.
- Затягиваем по резьбе, фиксируя шестигранником. Окончательную протяжку производим динамометрическим ключом с моментом 45-53 Н.
- Дальнейшая сборка и установка стойки происходит в обратной последовательности. Посмотрите видео, где подробно показан весь процесс сборки. Замена датчика абс Форд мондео 4 видео. Так, на Форд Мондео замена масла в коробке производится каждые 40 000-45 000 км. Второе видео — представлен процесс ремонта стойки с амортизатором.