Содержание
Когда менять и сколько заливать масла Mitsubishi Lancer X
В качестве основы для масла предпочтительной является синтетика. Допускается использовать и полусинтетическую смазку. Минеральное масло в моторах mitsubishi не рекомендуется использовать в связи с неспособностью выполнять в полной мере возложенные на него функции.
Объем заливаемого масла зависит от того, какой силовой агрегат установлен. В таблице ниже приведены ориентировочные заправочные объемы lancer x.
В случае если мотор не ест масло, то следует приобретать 4-литровую канистру. Если же авто преследует масложер, то лучше купить 5 литров смазки.
Вязкость масла для лансер 10 следует выбирать в зависимости от климатических условий и поры года. С завода в двс залито оригинальное масло SAE 0W20 и SAE 5W30. Данное масло рекомендуемое официальными дилерами в первые 1-3 года эксплуатации. Первое используется преимущественно в моторах на 1.5 и 1.6 литра, а второе в 1.8 и 2.0 литровых силовых установках. При необходимости поменять смазку заливаем аналогичную.
Ссылаясь на отзывы автовладельцев и рекомендации автоэкспертов составлен нижеприведенный перечень рекомендуемых марок масел с требуемой вязкостью в зависимости от года производства автомобиля. При покупке масла важно проконтролировать, чтобы это был оригинал, а не подделка.
Стоимость литра масла может варьироваться от 350 до 800 рублей за литр. Четырехлитровая канистра соответственно может стоить от 1400 до 3200 рублей. Лучшее масло обеспечивает больший ресурс двигателю, что в конечном счете позволяет автовладельцу дольше не иметь затрат по капитальному ремонту.
Регламент ТО Лансер 10 указывает периодичность замены масла в 15,000 км пробега или раз в год. С моторным маслом также меняется и масляный фильтр. Некоторые водители предпочитают несколько сократить (или увеличить) этот интервал, исходя из условий эксплуатации авто.
Объем масла в двигателе Лансер 10, который дает руководство по ремонту, составляет 4,2-4,3 литра масла, с учетом масляного фильтра.
Сначала стоит прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы масло лучше сливалось. Чтобы уменьшить риск получения ожогов, можно дать ему чуть поостыть, а затем соблюдать известную осторожность.
Авто следует установить на яму или эстакаду, дабы иметь удобный доступ к днищу авто. В защите днища предусмотрено отверстие для слива масла, а масляный фильтр закрыт лючком, который крепится двумя болтами на 13.
Надо установить пустую емкость под картер двигателя и открутить сливную пробку головкой на 17. Можно также открутить пробку заливной горловины — так масло будет сливаться резвей.
Пока масло сливается в емкость, можно заняться заменой масляного фильтра. Фильтр откручивается с помощью съемника. Уплотнительное кольцо нового масляного фильтр стоит смазать свежим маслом, им же заполнить фильтр перед обратной установкой.
Поменяв фильтр, следует закрутить сливную пробку, убедившись, что масло перестало вытекать. Затем залить новое масло в двигатель, сверяя уровень по щупу. Дальше запустить двигатель, дать ему поработать несколько минут. Посмотреть, нет ли где подтеков масла, и снова проверить уровень масла, долив, если потребуется.
Какое масло заливать в Лансер 10
Производитель рекомендует оригинальное масло для Лансер 10 — Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30.
Расход масла в силовом агрегате
Производитель указывает одинаковую норму потребления масла двигателями всей линейки. Она составляет один литр смазки на тысячу километров. Данные допуски слишком велики. В реальности масложером страдает только 1.5-литровый мотор. У остальных двигателей уменьшение масла практически не заметно. Появление расхода смазки возможно только если мотор течет.
В результате закоксовки поршневых колец или если появилась маслозаливная горловины течь первоначально может наблюдаться расход до 200 грамм на 1000 километров. При дальнейшем увеличении масложера рекомендуется произвести ремонт силовой установки.
Процесс замены масла своими руками
Производитель рекомендует производить замену каждые 15 тысяч километров пробега. Столь длинный интервал можно выдерживать только в случае отсутствия сложных условий эксплуатации. Динамичная езда, стояние в пробках и прочие дополнительные нагрузки на двигатель приводят к необходимости сократить интервал замены вдвое.
Поэтому автовладельцы рекомендуют заливать новое масло при пробеге 7.5-10 тыс. км. Замена на более раннем сроке не целесообразна для Лансер 10, используемом в обычных условиях. Для спортивных версий, выпуск которых налажен с 2008 года, при динамической езде интервал замены масла составляет 5-6 тыс. км на одометре.
Замена масла может потребоваться раньше, если был перегрев мотора. Присадки могут полностью перестать выполнять свои функции в результате термического разрушения. Также, залить новое масло раньше срока придется в случае попадания в него другой технической жидкости. Если произошла ситуация, когда повышается уровень смазки, то до замены масла необходимо устранить причину этого.
Выполнить замену масла своими руками не особо сложно. Для этого рекомендуется придерживаться нижеприведенной последовательности:
- Ключом на 13 снять защиту двигателя.
- Ключом на 17 открутить сливную пробку.
- При необходимости промыть силовой агрегат. Если марка масла отлична от раннее залитой смазки, то промывка обязательна.
- Снять старый масляный фильтр.
- Заполнить новый фильтр на 2/3 объема и поставить взамен старого.
Требуемый масляный фильтр
- Залить масло.
- Проверить уровень на щупе. Допуски находятся в переделах Min и Max.
- Запустить силовой агрегат на пять минут.
- Провести повторный контроль уровня.
В случае возникновения трудностей, рекомендуется посмотреть видео замены масла на Митсубиси Лансер.